Заклёпка представляет собой цилиндрический стержень, снабжённый на конце головкой. В зависимости от назначения, головкам заклёпок придают формы: полукруглую, плоско-коническую, плоскую, полупо­тайную, коническую и коническую с подголовком (табл. 17).

Заклёпочные швы разделяются на швы: прочные, плотно-прочные и плотные. Прочные швы находят применение, главным образом, в метал­лических конструкциях, фермах, мостах, колоннах, анкерных опорах и др.

Плотно-прочные швы применяются для клёпки паровых котлов и сосудов, подверженных внутреннему давлению газа, пара или жидкости. Для скрепления заклёпками в соединяемых деталях делают отверстия. Диаметр отверстий под заклёпку должен быть больше, чем диаметр заклёпки. Это необходимо для того, чтобы заклёпка в нагретом состоя­нии свободно входила в него. Например, при диаметре непоставленной заклёпки 19 мм диаметр отверстия под заклёпку должен быть 20 мм.

Замыкающая головка заклёпки образуется путём расклёпывания выступающего конца её. Клёпка производится вручную обыкновенными или пневматическими молотками, пневматическими машинами-скобами или гидравлическими прессами. Независимо от того, каким способом производится клёпка шва, заклёпки должны быть нагреты до темпера­туры приблизительно 900—1000°С. В практике обычно подвергают нагреву заклёпки диаметром от 12 мм и выше. Заклёпки диаметром менее 12 мм ставят в холодном состоянии. Как при горячей, так и при холодной клёпке стер­-жень заклёпки осаживается и заполняет отверстие в соединяемых деталях. Поэтому диаметр поставленной заклёпки становится равным диаметру отверстия. При определении длины поставленной заклёпки l к толщине склёпываемых деталей прибавляют на заполнение отверстия и образование замыкающей головки длину, равную: для полукруглой головки ~1,5 d, для потайной~d?.

В котельных швах кромки склёпываемых листов скашивают под углом~75° для возможности подчеканки. Педчеканка возможна при толщине листов 5 мм и выше.

Если склёпываемые листы наклады­ваются один на другой, то образуется соединение внахлёстку (фиг. 338, а). Если же склёпываемые листы примыкают один к другому кромками, то образуется со­единение встык. В этом случае для скреп­ления листов применяются накладки, склёпываемые вместе с листами (фиг. 338, б).

Швы могут быть с одной или двумя накладками. На фиг. 338, б представлен шов с двумя накладками. Заклёпки в шве могут быть расположены в один ряд или в несколько, поэтому швы назы­ваются однорядными, двурядными (фиг. 339) и многорядными. По расположению заклёпок одного ряда по отношению к заклёпкам другого ряда различают швы: шахматные (фиг. 339) и параллельные (фиг. 338,б).

По числу срезов заклёпок плотно- прочные швы бывают одно- и двусрезные. Количество заклёпок, необходимых для образования шва, определяется расчётом на прочность и плотность по формулам курса деталей машин. Если известна толщина склёпываемых листов ?, то диа­метр заклёпки d можно принимать рав­ным ?+(6/8) мм. Расстояние между центрами заклёпок в ряду (шаг) принимается по эмпирическим формулам, приведённым на фиг. 338, 339 и 340.

Расстояние от центра заклёпки до края листа e = 1,5 d₀. При вычерчивании шва должно быть показано на плане не менее двух-трёх заклёпок в одном ряду. Обрывы листов рекомендуется делать так, чтобы частично был виден нижний лист (фиг. 339).

Обрывы листов в проекциях должны быть согласованными. Размеры наносятся в числовых значениях.

На фиг. 340 дан пример стыка продольного и поперечного котельного плотно-прочного шва?

Прочные швы. Уси­лия, действующие на от­дельные элементы заклёпочного соединения, дол­жны быть направлены по их центру тяжести.

Поэтому следовало бы и заклёпки распола­гать именно по линии центра тяжести элемента. Однако во всех профилях центр тяжести проходит так близко от боковой стенки, что постановказа- клёпок становится невоз­можной. Это заставило распределять заклёпки по специальным линиям, на­зываемым рисками. Положение рисок можно найти в любом справочнике по металлическим конструкциям. На фиг. 341 и 342 положение рисок определяется размером е₁. В уголках до № 10 заклёпки распо­лагают по одной риске, в уголках больших номеров— по двум рискам.

Шаг заклёпок t для прочных швов принимают в пределах t = 3/12d, где d—диаметр заклёпки. Рас­стояние е (фиг. 341 и 342) принимают равным 2/2,5d.

На фиг. 341 и 342 при­ведены примеры узлов клё­паной стропильной фермы.

Далее: Сварные швы (соединения). Электрическая сварка

Электрическая сварка—русское изобретение; оно принадлежит рус­ским инженерам H. H. Бенардосу и H. Г. Славянову. Надёжность соединения, удобства и невысокая стоимость сварочных работ являются ценными качествами электросварки. Особое распространение она получила в машиностроении, котлостроении, нефте-и газопроводах и металлических сооружениях. Советские учёные E. О. Патон, К. К. Хренов и др. спо­собствовали её развитию: ими разработаны конструкции швов, техноло­гия и автоматические устройства для получения сварных соединений.

Применение сварных швов дало возможность заменить большое число литых чугунных и стальных деталей сварными. По виду сварные швы разделяют на швы по отбортовке, стыковые, угловые швы и внахлёстку, пробочные и швы контактной сварки (табл. 18). На всех фигурах этой таб­лицы показаны слева соединения деталей до сварки, справа—после сварки.

Швы по отбортовке применяются для труб и сосудов, изготовляемых из листовой стали толщиной s<=3 мм.

Швы стыковые применяются при изготовлении резервуаров, котлов, мостовых ферм и металлических конструкций. Толщина свариваемых листов для стыковых швов берётся s = 1,5 мм и выше. При сварке встык между листами оставляют зазор, величина которого зависит от толщины листов; a = 0,5/2,5 мм. Если толщина свариваемых листов меньше 1,5 мм, зазора между листами не делают.

Угловые швы применяются для крепления днищ резервуаров, флан­цев для образования лап, тавров, угольников, двутавров, рёбер жёсткости деталей машин, корпусов редукторов и т. п.

Толщина s свариваемых деталей для таких швов берётся от 2 мм и выше.

Швы внахлёстку могут быть выполнены из листовой или полосовой стали. Величина перекрытия листов e определяется по эмпирической формуле

e = 2s+25 мм,

где s — толщина листа или полосы.

Пробочные швы применяются как самостоятельные швы и как вспомогательные. В последнем случае они служат для усиления заклёпочных соединений в металлических конструкциях.

Швы контактной сварки применяются для неответственных узлов или соединений.

В табл. 19 приведены знакй для обозначения швов на чертежах, а в табл. 20 и 21 даны дополнительные знаки и буквенные обозначения.

Швы сварные ручной электродуговой сварки. Классификация и кон­структивные элементы швов по ГОСТ 5264-50. Выполнение сварных швов, подготовка кромок для швов, а также размеры для них даны в табл. 18.

Далее: Типы сварных швов. Обозначение сварных швов

1. Сварные швы обозначаются на чертежах ломаной линией, состоя­щей из горизонтального и наклонного участка, который заканчивается односторонней стрелкой, указывающей место расположения шва.

2. Угол наклона стрелки к линии шва рекомендуется принимать от 30 до 60°.

3. Допускается двойной излом линии стрелки, а также сведение нескольких стрелок, указывающих одинаковые швы, к общему горизонтальному участку.

4. Все условные знаки и размеры швов, кроме пробочных, а также швов со сквозным проплавлением без прорези, проставляются: у видимого  шва  над горизонтальным участком стрелки, у невидимого шва— под ним.

5. Швы  пробочные,  а  также швы  со  сквозным  проплавлением без прорези обозначаются знаками, указанными  в табл.  19, проставленными  на  наклонном участке стрелки.

6. Швы, подлежащие выполнению при монтаже, обозначаются дополнительно буквой M над наклонным участком стрелки.

7.  На чертежах, выполненных в масштабе более 1: 10,  допускается  для обозначения швов помимо стрелок применять штриховку или утолщение линии в плане и фасаде, а также заливку тушью контуров шва в разрезе.

8.  При выполнении всех швов изделия или узла сваркой одного и того же вида последний указывается в примечании к чертежу или в технических условиях. В  случае применения для одного и  того же изделия или узла различных видов сварки, на горизонтальном участке стрелки проставляются:

На фиг. 343 и 344 даны примеры выполнения сварных швов для стойки и колонны.